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ジムニーシエラとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Fペイス
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 170万円1598万円
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1316 中古車掲載台数 123
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル 1インチアップ

    本体価格
    294.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KLCデモカー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承付 禁煙 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減 クルコン LEDヘッド

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 マット付き 4WD AT

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン LED 純正15AW スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 夏冬タイヤ付 ユーザー買取MT車ナビ

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニックスナビ8インチ/シートヒーター

    本体価格
    299.1万円

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  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD パノラマサンルーフ・ワイヤレス充電・ACC

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/茶革シート/21インチAW/1オーナ

    本体価格
    670万円

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    本体価格
    253.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 2023yモデル/21inAW/ブラックエクステリアP

    本体価格
    748万円

関東
290
265.9万円
関西
231
275.4万円
東海
216
279.2万円
北海道
100
245.4万円
九州
129
263.4万円
東北
109
253.1万円
北陸・甲信越
102
246.7万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
49
658.3万円
関西
22
507.2万円
東海
28
470万円
北海道
2
943万円
九州
7
507.6万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
8
597.7万円
中国
4
463.7万円
四国
2
429万円

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ジムニーシエラとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Fペイス
176万円218.4万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1460 排気量(cc) 1995~5000
102 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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