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ジムニーシエラとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 27万円148万円
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961 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD little G. コンプリートキット & little G ホイール

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速マニュアル車 ワンオーナー アイドリングストップ 4WD車 フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター  スマーキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10型SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッド ETC ダウンヒルアシスト オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マニュアル車/4WD/スズキセーフティサポート/前席シートヒーター/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減装置/横滑り防止機能/クルーズコントロール/ノマド風グリル/スペアキー/純正アルミホイール/保証書

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 社外ディスプレイ Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    270.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ バックカメラ ルーフラック シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 9型ディスプレイ 純正マッドガード 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ ETC クルコン スマートキー オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・4WD・社外ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・ステアリングスイッチ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・横滑り防止・ヘッドライトウォッシャー・前席シートヒーター・マッドフラップ

    本体価格
    266.6万円

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    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 3列シート8人

    本体価格
    99万円

関東
250
269.6万円
関西
126
276.5万円
東海
156
279.6万円
北海道
77
268.7万円
九州
95
267.7万円
東北
87
274万円
北陸・甲信越
89
259.9万円
中国
52
277.3万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
1
27万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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ジムニーシエラとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ボンゴフレンディ
176万円238.6万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1460 排気量(cc) 1998~2499
101~102 最高出力(馬力) 101~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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