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ジムニーシエラとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ティーダラティオ
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 9万円39万円
ティーダラティオの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メーカー保証

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティー キャリアラック

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 4WD リフトアップ

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD BRON55 デルタフォース16アルミ

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車/シートヒータ/SSS/LEDヘッド

    本体価格
    249.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/5速MT/車線逸脱警報/LEDヘッドライト

    本体価格
    263.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトUP ロスフィールド製ラック

    本体価格
    308.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M バック/サイドカメラ ナビ AUX

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M オートライト オートエアコン

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 アクシス フルセグSDナビBカメラ/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M メーカーナビ 禁煙車 オートエ

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ティーダラティオ 15M・インテリジェントキー・電格ミラー 

    本体価格
    36.3万円

関東
241
262万円
関西
238
263.1万円
東海
190
269.3万円
北海道
115
250.8万円
九州
153
256.9万円
東北
110
255.9万円
北陸・甲信越
87
247万円
中国
99
256.3万円
四国
42
254.7万円
地域別台数
関東
9
22.1万円
関西
2
18.3万円
東海
0
---
北海道
1
11.8万円
九州
1
24.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
2
31万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとティーダラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ティーダラティオ
176万円218.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1460 排気量(cc) 1498~1797
102 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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