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ジムニーシエラとアリストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アリスト
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 39.8万円450万円
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961 中古車掲載台数 95
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車 SDナビ 禁煙車 スマートキー シートヒーター ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー プライバシーガラス サイドエアバック

    本体価格
    221.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下廻りノックスドール防錆施工

    本体価格
    213.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    291.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ENリフトアップカスタム/ノックスドール

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型5型モデル 純正9インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ スズキコネクト通信機 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオ 寒冷地 ETC

    本体価格
    293.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外マフラーフロントグリル前後バンパーホイール

    本体価格
    313.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 黒レザーシート・シートヒーター・ETC・タイベル交換済み

    本体価格
    77.8万円

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    290万円

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    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルミ キーレス 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 空気清浄機/両席パワーシート/オートライト/純正オーディオ/キーレス/電動格納式ミラー/

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション トムス 外19インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    155万円

関東
251
269.5万円
関西
126
276.5万円
東海
156
279.6万円
北海道
77
268.3万円
九州
95
267.5万円
東北
87
274万円
北陸・甲信越
89
259.7万円
中国
51
276.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
27
237.5万円
関西
12
219万円
東海
20
217.4万円
北海道
5
175.4万円
九州
8
187.1万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
5
182.8万円
中国
11
211.5万円
四国
2
136.5万円

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ジムニーシエラとアリストのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アリスト
176万円238.6万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1460 排気量(cc) 2997
101~102 最高出力(馬力) 230~330
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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