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ジムニーシエラとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WDセーフティサポート8型ナビTVBカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・社外メモリーナビ・CD/SD/BT

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD グレード純正15インチAW

    本体価格
    280.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OPE製Gmini仕様ストラーダ10型ナビ

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD テレビナビ MT ETC Bluetooth 4WD

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用・スズキセーフティ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    98万円

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    99万円

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    295万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    80万円

関東
290
264.9万円
関西
232
275.3万円
東海
214
279.2万円
北海道
101
245.7万円
九州
128
262.8万円
東北
107
253.5万円
北陸・甲信越
102
248.2万円
中国
97
263万円
四国
42
255.2万円
地域別台数
関東
7
107.1万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アルテッツァジータ
176万円218.4万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1460 排気量(cc) 1988~2997
102 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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