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ジムニーシエラとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 105万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 119
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD APIO20mmリフトアップ APIOフロントグリル

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    267.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD メモリーナビ ドラレコ ステリモ

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD シートヒーター・ドラレコ・

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグ ETC  レーダーブレーキ

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDライト クルコン

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター/全方位カメラ/TEIN車高調/

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正マルチナビ/リアパワードア/サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD RAYS20インチAW/ローダウン/社外エアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側自動Bluetooth対応ナビドラレコ禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
282
265.1万円
関西
234
276.5万円
東海
209
278.3万円
北海道
100
245.8万円
九州
128
262.5万円
東北
109
253.8万円
北陸・甲信越
102
247.7万円
中国
96
263.7万円
四国
43
255.7万円
地域別台数
関東
34
191.8万円
関西
10
336.1万円
東海
10
197万円
北海道
25
170.9万円
九州
10
225.2万円
東北
15
177万円
北陸・甲信越
11
209.1万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円

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ジムニーシエラとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
176万円218.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1460 排気量(cc) 2362
102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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