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ジムニーシエラとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用 4型 LEDヘッドランプ

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様 3インチリフトアップ

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD DEEN15AW  ビルシュタイン 前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    270.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビ シートカバー 衝突軽減

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD ETC BTシートヒーター

    本体価格
    240.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LittleDフロントグリル リフトアップ

    本体価格
    318.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
301
265.4万円
関西
250
275.3万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
110
256.9万円
北陸・甲信越
102
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
176万円218.4万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1460 排気量(cc) 1597~1984
102 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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