| フェラーリ 456GT | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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685万円～868万円
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中古車相場 |
57.7万円～67.7万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 456GT | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| 2425万円～2590万円 | 新車時価格 | 129.8万円～160.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4730×1920×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
| 5473 | 排気量(cc) | 1298～1328 |
| 440～442 | 最高出力（馬力） | 85～88 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～14.6km/L |
| --- | 解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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