スズキ ジムニーワイド | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
45万円~105万円
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中古車相場 |
148万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ジムニーワイド | プジョー 205カブリオレ | |
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129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 1904 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではジムニーワイドの中古車は8台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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