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スイフトとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラPKG 8インチナビ/TV

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキ セーフティ サポート デュアルセンサブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 16インチアルミホイール フルオートエアコン LEDヘッドランプ 車線維持支援機能

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純ナビ シ-トヒ-タ 車線逸脱 衝突軽減 ACC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    52万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT モンスターカーボングリル ウイング

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    196.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ MTモード搭載 1オーナー 禁煙車 全方位CAM

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ 地デジTV スマートキー パドルシフト クルーズコントロール Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    応談

関東
841
129.3万円
関西
377
144.8万円
東海
387
145.6万円
北海道
161
124.1万円
九州
388
142.8万円
東北
284
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.6万円
中国
184
137.8万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  XJコンバーチブル
172.7万円240.1万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1197~1371 排気量(cc) 3980~5992
82~140 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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