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スイフトとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   レクサス  GS F
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 430万円958万円
GS Fの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 33
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ・ETC・ドラレコ装備・全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL 5AGS

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ユーザー様買取車両・TM-SQUAREフルエアロ・RAYS17インチホイール・HKS車高調・GReddyマフラー・トライフォースボンネット・ディスプレイオーディオ・パドルシフト・ETC・レーダー探知機・クルーズコントロール

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ ナビ CD DVD TV Bluetooth ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納リモコンミラー HIDヘッドライト フォグランプ Wエアバック ABS エアロ アルミホイール

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ 純ナビ BSM ACC PCS LDA ETC シルバー パドル スタッドレス コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 車検9年7月 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS-DJE バックカメラ Bluetooth ナビ プッシュスタート オートエアコン 盗難防止システム クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 3カ月保証付

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト STYLE-DJE 3型 ZC72S.Z 

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    応談

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ・オレンジキャリパー・カーボン調ステアリング・カーボンウィング・ブラックレザー

    本体価格
    639万円

関東
842
129.3万円
関西
378
144.6万円
東海
386
145.7万円
北海道
161
124万円
九州
388
142.8万円
東北
283
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.5万円
中国
183
138万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
11
726.8万円
関西
11
685.9万円
東海
7
594.1万円
北海道
0
---
九州
3
732万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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スイフトとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   レクサス  GS F
172.7万円240.1万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1197~1371 排気量(cc) 4968
82~140 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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