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スイフトとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 173
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ オリジナルオレンジ スズキスポーツエアロ TEIN車高調 社外16インチ ディスプレーオーディオ スマートキー ETC エアクリ

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルブレーキシステム 全方位カメラ 純正8インチフルセグSDナビ 純正エアロ ブラインドスポットモニター 純正17インチAW インタークラーターボ LEDヘッドライト ヒートシーター クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位モニター SDナビTV セーフティサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポートII スズキコネクト対応通信機装着 LEDヘッドランプ

    本体価格
    202万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG MT車  FF ベースグレード 走行27000km 禁煙車 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ポルシェミントグリーン全塗装/ZIP TUNEダウンサス/エンケイホイールPF03/ゲートスポイラー/キャリパー塗装/8インチナビ/タイヤ/新品/後期/車検整備付/カラー22R

    本体価格
    249万円

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    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 BOSEサウンド 360度ビューモニター マツダコネクト カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

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    194万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    128万円

関東
842
129.3万円
関西
378
144.6万円
東海
387
145.7万円
北海道
161
124万円
九州
388
142.8万円
東北
283
144.5万円
北陸・甲信越
226
144.4万円
中国
184
138.2万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
58
192.6万円
関西
20
190.8万円
東海
25
191.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
21
194.9万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
18
186.1万円
中国
12
194.5万円
四国
9
200.4万円

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スイフトとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  MAZDA3セダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1197~1371 排気量(cc) 1496~1997
82~140 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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