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スイフトとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとクロスゴルフの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55.8万円89万円
クロスゴルフの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ 左リア傷

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ドライブレコーダー/デジタルミラー/ETC/車検整備付/キーレス/ワンセグTV

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS デュアルセンサーブレーキサポート装着車 純正8インチSDナビ Youtube動画有

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ストラーダSDナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ R-SRダウンサス 5MT VSC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ・5速ミッション・社外車高調・社外ホイール・社外マフラー・バケットシート

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速ミッション 社外ナビ キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT スマートキー ナビ ETC エアバック エアコン ABS PW PS 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ オートライト プッシュスタート ACC

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    89万円

関東
850
129.1万円
関西
375
145.9万円
東海
387
146.5万円
北海道
160
125.2万円
九州
387
142.2万円
東北
285
143.6万円
北陸・甲信越
228
143.2万円
中国
184
137.8万円
四国
82
139.9万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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スイフトとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
172.7万円240.1万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1197~1371 排気量(cc) 1389
82~140 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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