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ソリオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS Q8
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
3052 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワスラ ナビ&Bカメ&地デジ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 買取直販車両 ワンセグナビ Pスライド

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト Bluetooth対応ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙/純ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 2WD  全方位モニター用カメラ付き

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ 電動スライド 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突軽減ブレーキ ナビ ACC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左電動スライドドア スマートキ- ETCナビTV

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フリップダウンモニター MOP9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車・ナビ・TV・Bカメラ・両側Pスラ

    本体価格
    198万円

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    1688万円

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    2350万円

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    1148万円

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    1400万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

関東
939
118.1万円
関西
403
111.8万円
東海
331
123万円
北海道
206
138.7万円
九州
376
119.2万円
東北
313
127.7万円
北陸・甲信越
223
120万円
中国
162
123.7万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1443.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ソリオとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS Q8
151.6万円231.8万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1242 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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