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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
7万円282万円
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中古車相場 31.9万円263万円
トールの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 1086
  • スズキ ソリオ 1.2 X Pスライド Pスタート スマキー ナビTV

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ワンオーナー ETC イモビ CDデッキ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    117万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド スマートキー 片側電動スライド寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター9インチナビ装着車

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ABS ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ TV 障害物センサー

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    162.8万円

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    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1オーナーナビフルセグ全方位スマートキETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ TV スマアシ ドラレコ

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア 純正ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ 衝突回避アシスト LED

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール G 

    本体価格
    129万円

関東
938
117.6万円
関西
408
112万円
東海
330
124.4万円
北海道
203
137.3万円
九州
378
118.5万円
東北
307
126.6万円
北陸・甲信越
219
120.2万円
中国
163
122.6万円
四国
99
117万円
地域別台数
関東
311
141.1万円
関西
112
135.8万円
東海
98
130.2万円
北海道
61
131.7万円
九州
160
132.7万円
東北
104
142.7万円
北陸・甲信越
100
142.7万円
中国
103
149.4万円
四国
37
142.8万円

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ソリオとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円231.8万円 新車時価格 146.3万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1242 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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