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ソリオとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フェラーリ  プロサングエ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 6910万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 31
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ケンウッドナビ地デジTV!Bカメラ!左側パワスラ!LEDヘッドライト!オートライト!シートヒーター!LEDテール!アイドリングストップ!スマートキー!ESP!禁煙車!

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/クルコン/スイッチ付革巻ハンドル/ETC/シートヒーター/純正15インチアルミ/オート付HID&フォグ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/スマートキー

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 8型ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 LED

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バンディット HYBRID MV ナビ ETC オートライト プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 片側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 社外ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席両側スライドドア|電動格納式ドアミラー|14インチフルホイールキャップ|オートライトシステム|ウレタンステアリングホイール|

    本体価格
    141.8万円

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    8613万円

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7100万円

関東
980
127.5万円
関西
523
128.3万円
東海
415
139.1万円
北海道
223
147.6万円
九州
533
125.6万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
254
142.7万円
中国
210
131.6万円
四国
89
127.5万円
地域別台数
関東
13
7876万円
関西
5
7835万円
東海
5
8031.6万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8678万円
東北
2
7840万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
2
8613万円
四国
0
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ソリオとプロサングエのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  プロサングエ
151.6万円264.9万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1197~1242 排気量(cc) 6496
82~91 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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