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ソリオとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 139万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD 冬タイヤ付属 ナビ エンスタ ETC ドラレコ フルセグTV DVD Bluetooth接続 パワースライドドア フォグランプ シートヒーター プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 左側パワスラ ナビ TV Bluetoothオーディオ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド クリアランスソナー 地デジ シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減 レーンキープ フロントフォグライト LEDヘッドライト

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/デュアルカメラブレーキ/レーダークルーズ/オートLED&フォグ/ETC2.0/純正15アルミ/シートヒーター/パドルシフト/純正ドラレコ/障害物センサー

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ純正clarionCD・ラジオプレーヤー スマートキー プッシュスタート 助手席側パワースライドドア ETC 電動格納ドアミラー 14インチホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減B 車検整備付 パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット バイザー サーキュレーター シートヒーター 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位モニター CD DVD ドライブレコーダー ETC シートヒーター 両側電動パワースライドドア キーレス スマートキー フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター スマートキー キーレスプッシュスタート ETC アダプティブクルーズコントロール オートライト フルオートエアコン

    本体価格
    190万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

関東
979
127.6万円
関西
521
128.2万円
東海
415
139.7万円
北海道
225
147.6万円
九州
532
124.9万円
東北
373
145.2万円
北陸・甲信越
255
143.1万円
中国
208
131.8万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソリオとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  アコードインスパイア
151.6万円264.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1197~1242 排気量(cc) 1996
82~91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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