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ソリオとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとグレイスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 230
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア 純正15インチAW フォグライト スマートキー プッシュスタート パーキングセンサー 全方位9インチナビ クルーズコントロール

    本体価格
    231.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター ナビTV全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/デュアルブレーキサポート/純正SDナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/HUD/両側パワスラ/LEDオートライト/フォグ/ETC/ドラレコ/誤発進抑制機能/レーンキープアシスト/パーソナルテーブル

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 保証付 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDライト 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター 両側電動スライドドア レザー調シートカバー シートヒーター ビルトインETC クルコン 純正アルミ

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 全方位モニター 電動スライドドア 純正ナビ TV/CD/Bluetooth 衝突被害軽減装置 レーンアシスト クルーズコントロール スタエリングリモコン LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグ 純正15インチAW シートヒーター レーダークルーズ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV Bluetooth USB パワスラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

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    79.8万円

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    100.2万円

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    本体価格
    48万円

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    86.8万円

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    本体価格
    102万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    68万円

関東
979
127.6万円
関西
521
128.2万円
東海
415
139.7万円
北海道
225
147.6万円
九州
532
124.9万円
東北
373
145.2万円
北陸・甲信越
255
143.1万円
中国
208
131.8万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
73
98.5万円
関西
26
98.3万円
東海
11
85.3万円
北海道
20
99.1万円
九州
38
92.5万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
12
84.1万円
四国
7
92.5万円

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ソリオとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
151.6万円264.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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