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ソリオとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ボンゴトラック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 288
  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外SDナビ ブルートゥースオーディオ ETC バックカメラ パワースライドドア スマートキー 前後クリアランスソナー セーフティサポート

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 8インチナビ フルセグTV バックカメラ 片側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 両側電動スライド

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー 社外メモリナビ (フルセグ/CD/DVD/BT) 片側パワースライドドア シートヒーター(運転席) デジタルインナー(前後ドラレコ機能付き) ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 社外メモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ リアコーナーセンサー 片側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ワンオーナー車 ケンウッドナビTV BTオーディオ USB 禁煙車 キーレススタート ETC シートヒーター パワースライドドア フォグライト 純正エアロ&バンデット用15インチAW ルーフスポイラー

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.6万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    86.3万円

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    本体価格
    210.6万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    84.8万円

関東
979
127.6万円
関西
521
128.2万円
東海
415
139.7万円
北海道
225
147.6万円
九州
532
124.9万円
東北
373
145.2万円
北陸・甲信越
255
143.1万円
中国
208
131.8万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
90
229.7万円
関西
86
154.3万円
東海
41
239.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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ソリオとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ボンゴトラック
151.6万円264.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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