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ソリオとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとデリカD:2の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:2
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
3607 中古車掲載台数 685
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII・クルコン・両側パワスラ・フルセグナビ・バックモニタ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 360° BT ドラレコ 追従走行 ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV プッシュボタンスタート オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキ装着車 禁煙 メモリーナビTV バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア シートヒーター ETC 純正アルミ付き夏タイヤセット シートバックテーブル LEDライト 新車保証書

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ・TV・片側電動スライド・ETC・プッシュスタート・オートライト・スマートキー2個

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

関東
980
127.7万円
関西
521
128.3万円
東海
419
139.9万円
北海道
224
147.9万円
九州
534
125.5万円
東北
374
145.1万円
北陸・甲信越
257
143.6万円
中国
209
131.7万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
163
101万円
関西
111
126.6万円
東海
78
105.8万円
北海道
107
136.7万円
九州
58
94.5万円
東北
74
113.9万円
北陸・甲信越
57
125.5万円
中国
25
109.6万円
四国
12
76.3万円

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ソリオとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:2
151.6万円264.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1197~1242 排気量(cc) 1197~1242
82~91 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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