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ソリオとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ブルーバード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
3607 中古車掲載台数 43
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付きナビ 9インチナビ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 後席両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 片側パワスラ ドラレコ シートヒーター CD再生 ETC ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー・禁煙車・HDDフルセグナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・HID・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    44.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) スマートキー/プッシュスタート ETC 純正アルミ ライトレベライザー 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 HYBRID MV ドライブレコーダー 純正ナビ ETC 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア TVナビ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターETC車載器デュアルセンサーブレーキサポートII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールサイドカーテンエアバッグ左側パワースライドドア禁煙車

    本体価格
    135万円

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    応談

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    本体価格
    555万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS DATSUN510 SOLEX タコ足 フジツボマフラー MDI 車高調 ハヤシストリート ローバック5速

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

関東
980
127.7万円
関西
521
128.3万円
東海
419
139.9万円
北海道
224
147.9万円
九州
534
125.5万円
東北
374
145.1万円
北陸・甲信越
257
143.6万円
中国
209
131.7万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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ソリオとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ブルーバード
151.6万円264.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1197~1242 排気量(cc) 1769~1998
82~91 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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