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ソリオとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  WiLL VS
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 前後ドラレコ メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 全方位モニター9インチナビ ローンも低金利新車1,9実質年率使えます最

    本体価格
    255万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スマートキー&プッシュスタート 純正9インチナビTV 全方位モニター ETC 両側パワースライドドア ピュアホワイトパール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビスマートキー左オートS

    本体価格
    24万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年距離無制限保証 スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ナビ パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 8インチナビTVフルセグ・スマホ連携&バックアイカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー セーフティーサポート 左側パワースライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド スマートキーフルセグTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/クルコン/スイッチ付革巻ハンドル/ETC/シートヒーター/純正15インチアルミ/オート付HID&フォグ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/スマートキー

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
979
127.6万円
関西
521
128.2万円
東海
415
139.7万円
北海道
225
147.6万円
九州
532
124.9万円
東北
373
145.2万円
北陸・甲信越
255
143.1万円
中国
208
131.8万円
四国
89
127.6万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  WiLL VS
151.6万円264.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1795
82~91 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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