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ワゴンRと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  5シリーズツーリング
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
7678 中古車掲載台数 246
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキセーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・フルオートエアコン・運転席シートヒーター・アイドリングストップシステム・オーディオレス車

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグナビ ETC シートヒーター ユーザー買取車 デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー スペアキー ヘッドアップディスプレイ Bluetooth DVD 純正フロアマット ドアバイザー アイドリングS

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD ETC エンジンスターター

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ Pスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 セーフティサポート パーキングセンサー オートライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド(HYBRID) FX リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ETC キーレス CD ベンチシート パワーウィンドウ 盗難防止装置 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワステ 横滑り防止装置 フルフラットシート

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    41.6万円

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    本体価格
    90万円

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    165万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ インテグラルアクティブステアリング・ドライビング アシスタント プロフェッショナル・アダプティブLEDヘッドライト・全周囲カメラ・衝突軽減システム・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    559万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 後期型2.0TWINPOWERターボ8速ATパドルSホワイトベージュレザーウッドインテリアガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーターHIDライト電動Rリアゲート18アルミレッドキャリパーミラーETC

    本体価格
    87万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ20AW禁煙 デモカー  カーブドディスプレイ ナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    638万円

関東
1781
64.5万円
関西
874
53.7万円
東海
814
64.4万円
北海道
384
75.3万円
九州
1355
61.9万円
東北
809
75.6万円
北陸・甲信越
708
67.2万円
中国
621
62.3万円
四国
332
58.7万円
地域別台数
関東
111
337万円
関西
37
227万円
東海
54
360.5万円
北海道
4
353.9万円
九州
18
344.9万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
9
195.5万円
四国
3
436.7万円

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ワゴンRと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  5シリーズツーリング
107.9万円188.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
657~658 排気量(cc) 1995~1998
49~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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