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ワゴンRとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  バモス
VS
1000円193万円
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中古車相場 4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
10117 中古車掲載台数 485
  • スズキ ワゴンR 660 A 

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドFX  工場代車 レンタカー販売 ハイブリッドFX  工場代車 レンタカー販売

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 SDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止装置付

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ Sキー 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    91万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ローダウンHIDフォグランプ軽自動車

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    44万円

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    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 1年保証付/後期/ドライブレコーダー/ラジオ

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L CD USB接続  AW キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン オーディオ キーレス 両側スライド

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ バモス 660 M ユーザー様買取車/ナビ/キーレス/ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両5MT4WD後期モデル M 本土仕入れ車両5MT4WD後期モデル

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD CDチューナー・純正AW・マニュアルエアコン

    本体価格
    31.9万円

関東
2215
66.3万円
関西
1191
67.4万円
東海
1205
72.5万円
北海道
516
74.4万円
九州
1680
65.6万円
東北
1114
78.2万円
北陸・甲信越
962
69.2万円
中国
779
67.9万円
四国
455
63.2万円
地域別台数
関東
144
44.4万円
関西
51
36万円
東海
74
41.4万円
北海道
14
49.1万円
九州
96
46.4万円
東北
20
44.3万円
北陸・甲信越
34
45.7万円
中国
26
48.9万円
四国
26
36.9万円

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ワゴンRとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  バモス
107.9万円188.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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