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ワゴンRとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
7670 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デザインホイールカバー付き

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー 修復歴無 セーフティサポート キーレス プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD Blouetooth接続・キーレス・社外ナビ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 社外ナビ・TV

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD ドアバイザー キーレスキー フルフラット ライトレベライザー プライバシーガラス 電動格納ドアミラー 盗難防止システム パワーウインドウ

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 修復歴無し ワンセグナビ キーフリー オートエアコン HYBRID アイドリングストップ シートヒーター パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX AM/FM再生/CD再生

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド ナビ・フルセグTV・オートヘッドライト・ETC・スマートキー×2・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド スマートキー2本 LEDヘッドライト・フォグランプ 前席シートヒーター ストラーダナビ・地デジ・Bluetooth・DVD再生デッキ ETC オートヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    61.3万円

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    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

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    1469万円

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    本体価格
    938万円

関東
1780
64.4万円
関西
874
53.7万円
東海
814
64.4万円
北海道
384
75.3万円
九州
1355
61.9万円
東北
803
75.6万円
北陸・甲信越
708
67.3万円
中国
620
62.2万円
四国
332
58.6万円
地域別台数
関東
4
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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