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ワゴンRとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
7669 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 バックモニター/アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FM 下取り車・外品ナビ・TV・キーレス・ETC

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD シートヒーター キーレス アイドリン ベンチシート パワーウィンドウ 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS シートヒーター パワステ エアコン・クーラー

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX クラッチ3点新品交換済 CD 5MT 新品タイヤ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ワンオーナー ステアリングリモコン LEDオートライトフォグ HUD アイドリングストップ マニュアルモード 運転席シートヒーター ドラレコ アラウンドビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    938.9万円

関東
1783
64.4万円
関西
872
53.7万円
東海
814
64.5万円
北海道
381
75.6万円
九州
1358
61.7万円
東北
804
75.5万円
北陸・甲信越
708
67.3万円
中国
619
62.1万円
四国
330
58.7万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ワゴンRとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
107.9万円188.9万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
657~658 排気量(cc) 2297~2996
49~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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