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ワゴンRと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
7678 中古車掲載台数 32
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X メモリーナビ CD Bカメラベンチシート

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ リアソナーセンサー プッシュスタート オートライト オートハイビーム 純正オーディオ オートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX メモリーナビ ワンセグTV CD アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス シートヒーター Aストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ(AM/FM/CD/Bluetooth/フルセグ)/バックカメラ/純正フロアマット/シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/パワーステアリング/プッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X プッシュスタート・アルミホイール・スマートキー・エアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

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    3699万円

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    4400万円

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    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4480万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア エリートペイント フェンダールーバーボディカラー ヴォルテックス5ツインスポーク鍛造ホイールBowers&Wilkinsオーディオ 電動コンフォートシートヘッドライトボディカラーペイント

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750Sspider 左H 認定中古車 認中保証2年 フェンダルーバー OP約600万

    本体価格
    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Boxman/OP1860/内外装フルカーボン/エレクトロニックルーフ/レザーステアリング/ボクスター・ケイマン専門店/軽井沢

    本体価格
    6500万円

関東
1781
64.4万円
関西
876
53.4万円
東海
817
64.6万円
北海道
381
75.3万円
九州
1360
61.7万円
東北
805
75.6万円
北陸・甲信越
708
67.3万円
中国
621
62.2万円
四国
329
58.6万円
地域別台数
関東
14
4248.8万円
関西
6
4300.8万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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ワゴンRと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  750Sスパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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