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ワゴンRとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトゥインゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  トゥインゴ
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 24万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
10248 中古車掲載台数 170
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 新規車検整備付き・ナビ付・Pスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 B エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー/ナビTV/禁煙車/車検7.7

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 純AW ドラレコ ナビTV オ-トHIDベンチシ-ト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    42.3万円

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    89万円

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    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車

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    119.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期 AppleCarPlay Bluetooth ETC Bソナー

    本体価格
    129万円

関東
2247
65.7万円
関西
1214
67万円
東海
1209
72.3万円
北海道
532
73.8万円
九州
1713
66.5万円
東北
1102
78.1万円
北陸・甲信越
970
69.4万円
中国
796
69.1万円
四国
465
60.5万円
地域別台数
関東
61
156.6万円
関西
30
145.7万円
東海
30
159.9万円
北海道
1
135万円
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円

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ワゴンRとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  トゥインゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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