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ワゴンRとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
7680 中古車掲載台数 102
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD ナビ ステアリングスイッチ プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II エアロ アルミ スマートキー

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 FX オーディオレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    14.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・TV・Bluetooth接続・ETC・キーレス

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証(距離無制限) 禁煙車 シートヒーター CD アイドリングストップ 運転席助手席エアバック ABS ドアバイザー 社外オンダッシュナビ  ワンオーナーオートエアコン 点検記録簿

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    47.6万円

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    169.8万円

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    211.6万円

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    154.9万円

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    本体価格
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    119万円

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    165.6万円

関東
1784
64.5万円
関西
871
53.4万円
東海
812
64.4万円
北海道
382
75.3万円
九州
1358
62万円
東北
806
75.6万円
北陸・甲信越
711
67.3万円
中国
623
62.2万円
四国
333
58.8万円
地域別台数
関東
36
154万円
関西
5
212.6万円
東海
7
144.1万円
北海道
26
176.5万円
九州
3
517.6万円
東北
15
190万円
北陸・甲信越
7
159.2万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円

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ワゴンRとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アルファードハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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