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ワゴンRとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヴォクシー
VS
1000円200.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
10238 中古車掲載台数 6260
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド バックモニター付CDプレーヤー

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド プッシュスタート 純正エアロ スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ/CD

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ドライブレコーダー レーンアシスト

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 全方位モニター付きオーディオ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ 2型 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビゲーションTV・DVD・キーレス

    本体価格
    21.7万円

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  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 後席モニター TV ナビ DVD ETC

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    57.8万円

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  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側パワスラ/社外ナビ/Bカメラ/地デジ/ETC

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    49.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ バックモニター 衝突被害軽減システム

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  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD T-connectディスプレイバックカメラ

    本体価格
    364.5万円

関東
2257
65.8万円
関西
1213
67万円
東海
1211
72.1万円
北海道
526
74万円
九州
1703
66.6万円
東北
1099
78.5万円
北陸・甲信越
968
69.5万円
中国
796
68.8万円
四国
465
60.1万円
地域別台数
関東
1703
247.5万円
関西
961
245.7万円
東海
911
263.3万円
北海道
387
208.1万円
九州
869
260万円
東北
538
261.6万円
北陸・甲信越
367
272.8万円
中国
301
268.7万円
四国
223
260.3万円

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ワゴンRとヴォクシーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヴォクシー
107.9万円188.9万円 新車時価格 309万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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