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エブリイワゴンとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ビュイック  ロードマスター
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 左側電動スライド プッシュS

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ インタークーラーターボ レーダーブレーキサポート スマートキー/プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ HIDヘッドライト アルパインCD

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ディスプレイオーデ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ スペアキー パーキングセンサー ルーフコンソール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 フォクランプ オートエアコン スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙車 バックカメラ シートヒーター ETC 4WD スマートキー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 片側スライド片側電動ドア ベンチシート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ・グーグルナビ連携・音楽再生 両側電動パワースライドドア プッシュスタートシステム ディスチャージヘットランプ 純正フルエアロ仕様

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレス デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 電動オートステップ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減装置 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト ドラレコ Bluetooth再生 電動オートステップ 純正14アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.2万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

関東
612
122万円
関西
440
122.5万円
東海
226
126.7万円
北海道
99
122.8万円
九州
276
124.9万円
東北
122
143.8万円
北陸・甲信越
106
127.2万円
中国
127
135.7万円
四国
71
129.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとロードマスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ビュイック  ロードマスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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