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エブリイワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  DS4
VS
1万円400.6万円
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中古車相場 19.6万円100万円
DS4の相場表を見る
2120 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ジムリィ仕様/フェイスキット/ベッドキット

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ RBS

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 最短引渡し 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD フォグランプ/オートエアコン/ナビテレビ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 Mナビ シートヒーター

    本体価格
    178万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ポータブルナビ ETC 前後障害物ソナー

    本体価格
    40.2万円

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    60万円

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    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    19.6万円

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    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クルコン/HIDオートライト/純正17インチAW

    本体価格
    32.6万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS フルセグ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

関東
683
110.8万円
関西
409
128.4万円
東海
236
111.6万円
北海道
123
117.6万円
九州
224
121.6万円
東北
127
129.4万円
北陸・甲信越
119
117.4万円
中国
121
118.6万円
四国
78
108.3万円
地域別台数
関東
13
50.2万円
関西
3
36.3万円
東海
2
63.3万円
北海道
1
29.9万円
九州
2
66.5万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
1
32.6万円
中国
2
67.9万円
四国
0
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エブリイワゴンの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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エブリイワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  DS4
142.6万円208.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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