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エブリイワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  DS4
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
2082 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    225万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・両側電動スライドドア・COMTECレーダー・オートライト・シートヒーター・ステアリングリモコン・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル HIDヘッド LEDテール シートカバー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB ハイルーフ 軽キャンパー仕様 

    本体価格
    283万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WDターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 8型ナビ LEDヘッドライト CVT

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    340万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MTターボ H&Rダウンサス 純正18インチAW 黒革シート Fシートヒーター KICKERスピーカー 電格ミラー キーレス HIDオートライト ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    50.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車・ペット持込み無・ナビ・TV・ETC・6速アイシン製AT・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後障害物センサー

    本体価格
    74万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
616
122万円
関西
440
122.7万円
東海
227
125.1万円
北海道
99
122.9万円
九州
275
125.6万円
東北
123
143万円
北陸・甲信越
106
127.3万円
中国
126
136.2万円
四国
70
130.3万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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エブリイワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  DS4
142.6万円208.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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