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エブリイワゴンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  WR-V
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
2055 中古車掲載台数 1174
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HDDナビ・ETC・両パワスラ・左ステップ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期型 純正HIDライト HDDナビDTV Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 自社保証付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車中泊仕様 オリジナルベット付き

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 4WD 前後被害 

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフDAMDLittleDフェイスDAMDLittleDRスチールバンパー PZターボ ハイルーフDAMDLittleDフェイスDA

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 

    本体価格
    166.5万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車ZナビBカメラBTステリモ

    本体価格
    265.8万円

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    229.8万円

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    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    228.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    239.8万円

関東
637
108.8万円
関西
418
128.9万円
東海
236
119.9万円
北海道
116
124.9万円
九州
229
117.9万円
東北
119
132.8万円
北陸・甲信越
106
117.8万円
中国
109
120.1万円
四国
85
115万円
地域別台数
関東
259
240.3万円
関西
309
237.1万円
東海
270
233万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.4万円
東北
45
242.7万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
55
238万円
四国
37
240万円

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エブリイワゴンとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  WR-V
142.6万円208.3万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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