スズキ エブリイワゴン | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
135円~410万円
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中古車相場 |
68万円
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2040台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ エブリイワゴン | ルノー グランセニック | |
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142.6万円~208.3万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 133 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2040台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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