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エブリイワゴンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアルカナの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  アルカナ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 50
  • スズキ エブリイワゴン 車検令和8年8月 車検令和8年8月

    本体価格
    18万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側パワースライド ドラレコ ETC

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ コンプリートカー

    本体価格
    330万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外メモリーナビワンセグTVバックカメラ

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 社外足廻り リフトアップ TV ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ CDプレイヤー ETC HID マット

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレーキサポート ナビ 左側電動スライド

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 ジムリィキットリフトアップ

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    342.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社元デモカー 認中保証付 全周囲カメラ

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    354.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    389.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    322.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 未使用車 認中保証付き 全周囲カメラ

    本体価格
    374.7万円

関東
629
109.3万円
関西
393
130.9万円
東海
242
119.7万円
北海道
117
124.7万円
九州
212
117.8万円
東北
129
128.8万円
北陸・甲信越
115
111.4万円
中国
115
119.6万円
四国
88
114.6万円
地域別台数
関東
16
337.7万円
関西
11
352.3万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
3
386.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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エブリイワゴンとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  アルカナ
142.6万円208.3万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
64 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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