スズキ エブリイワゴン | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
135円~410万円
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中古車相場 |
25万円~43万円
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2046台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイワゴン | トヨタ ビスタアルデオ | |
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142.6万円~208.3万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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