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エブリイワゴンとV70を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとV70の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  V70
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
1827 中古車掲載台数 117
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 電動スライド エンジンスターター

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ローダウン 16インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 検8年11月/ナビ地デジ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ TV Bモニター 電動スライドドア

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル RIDE+TECHローダンキット REIZ仕様

    本体価格
    222万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 2型 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備渡し BT対応ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V70 2.4 本革フルセグTVサンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック サンルーフ ハーマンカードン 革シート

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V70 T4 SE レザー 禁煙

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 禁煙車 サンル-フ 黒革 ハ-マンカードン

    本体価格
    228.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 盗難防止装置/パワステ/エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V70 R 4WD ワンオーナー・全ディーラー記録簿・禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 08最終型/黒革/サンR/HDDナビ/ETC/HID/禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 本革シート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 クラシック 1オーナー・禁煙車・ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    232.4万円

関東
543
106.6万円
関西
377
125.9万円
東海
201
109.9万円
北海道
121
121.8万円
九州
219
121万円
東北
105
124万円
北陸・甲信越
95
128万円
中国
93
126.2万円
四国
73
115.6万円
地域別台数
関東
46
108.4万円
関西
20
68万円
東海
27
111.9万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  V70
142.6万円208.3万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
64 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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