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ヴェゼルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  カプチーノ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
5117 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング フルセグ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・フルセグ・全方位・LED・ホンダセンシング・ハーフレザー

    本体価格
    280.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth ガラスルーフ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト ドラレコ前後 純正18インチAW

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正SDナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ステリモ・追従型クルコン・レーダーブレーキ・車線逸脱アラーム・ブラインドスポットモニター・ステアヒーター・Wシートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    280.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビゲーション・ドライブレコーダー

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/FRドラレコ/LEDオート/アダプティブクルーズコントロール/CN-RE050D/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/コンビシート/スマートキー2個/

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LED ハーフレザー シートヒーター 純正18インチAW ステアリングリモコン パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックモニター ホンダセンシング 前席シートヒーター BSM ETC ステアリングリモコン パワーバックドア LEDヘッドライト 全席充電用USBソケット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    279.8万円

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  • スズキ カプチーノ 660 /後期型/タイミングチェーン/フロアオートマ/インタークーラーターボ/フルノーマル車/フォーウェイオープントップ/純正アルミ/エアコン・パワステ付/走行4.5万キロ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速マニュアル ノーマル車 純正14インチアルミ スズキスポーツマフラー 4WAYオープンカー CDオーディオ 木目調パネル ダーククラシックジェイドパール

    本体価格
    167万円

関東
1445
241.8万円
関西
634
251.9万円
東海
770
257.6万円
北海道
235
228.8万円
九州
727
242.9万円
東北
448
229.5万円
北陸・甲信越
361
248.5万円
中国
286
243.7万円
四国
211
244.4万円
地域別台数
関東
30
144.1万円
関西
11
138.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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ヴェゼルとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  カプチーノ
227.9万円396.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496 排気量(cc) 657~658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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