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カプチーノとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ジャガー  Iペイス
VS
39.8万円290.9万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 328万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 21
  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ETC オープン ターボ 全塗装 5MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 ツインカムターボ 5速 ノーマル

    本体価格
    140万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    132万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行距離34000キロ 車高調 マフラー K6A

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 K6Aツインカムターボ/5速MT/走行9.5万キロ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 5MT フルノーマル 車検R7.10 ETC Sタイヤ

    本体価格
    178万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    342万円

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    839.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 20インチAW ブラックパック

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス 22AW HUD シートクーラ

    本体価格
    669.9万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 本革 電動テールゲート メリディアンS ACC

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナーエアサス 黒革 シートH&C

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車

    本体価格
    433万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

関東
35
128.5万円
関西
20
116.8万円
東海
11
115.4万円
北海道
1
153万円
九州
15
106.9万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
7
151万円
中国
11
138.2万円
四国
5
110.8万円
地域別台数
関東
7
494.1万円
関西
2
834.8万円
東海
7
562.7万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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カプチーノとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ジャガー  Iペイス
145.8万円158.6万円 新車時価格 959万円1312万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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