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EQAとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  カプチーノ
VS
225万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
140 中古車掲載台数 105
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ アダプディブダンピングシステム付サスペンション AMG20インチAW シートヒーター 後期モデル EQケア

    本体価格
    506.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・レーダーセーフティ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター フットトランクオープナー 純正20インチAW アンビエントライト 認中二年保証

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションプラスパッケージ AMGラインパッケージ  認定中古車メーカー保証2年付  EQ特別保証継承 EV電気自動車

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    507.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新型現行 本革/ARナビ/360度Cam/20インチアルミ/ステアリングヒーター/電動テールゲート

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    521.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト シートヒーター キーレスゴー フットトランクオープナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン V2H・V2L対応 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 EQ新車保証継承/レザーエクスクルーシブP/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    80万円

関東
53
453.1万円
関西
34
442.3万円
東海
26
468.7万円
北海道
0
---
九州
10
454万円
東北
7
474.4万円
北陸・甲信越
5
498.1万円
中国
5
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
139.7万円
関西
11
139.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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EQAとカプチーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  カプチーノ
640万円837万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
--- 排気量(cc) 657~658
190 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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