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カプチーノとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   日産  e-NV200バン
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 98万円135.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 K6ターボ P/S・AT

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT ターボ 社外足回り

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 クラッチ一式新品

    本体価格
    117万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

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    98万円

関東
36
120.3万円
関西
14
118.3万円
東海
10
120.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
105万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
148.3万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
3
129.5万円
関西
1
109.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   日産  e-NV200バン
145.8万円158.6万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は109台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
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