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カプチーノとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   日産  キャラバンワゴン
VS
39.8万円290.9万円
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中古車相場 329万円439万円
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111 中古車掲載台数 7
  • スズキ カプチーノ 660 タイベル交換 クラッチ交換

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ ハードトップ

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT 5速マニュアル 禁煙 ノーマル車

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルバケットシート4点式ベルトロールバー

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 ETC・ツインカムターボ・3AT・純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ AT オープン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツECU 社外マフラー

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

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関東
35
128.5万円
関西
20
116.8万円
東海
11
115.4万円
北海道
1
153万円
九州
15
106.9万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
7
151万円
中国
11
138.2万円
四国
5
110.8万円
地域別台数
関東
3
288.6万円
関西
2
406.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
0
---
四国
0
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スズキ  カプチーノ   日産  キャラバンワゴン
145.8万円158.6万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
657~658 排気量(cc) 2488
64 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 10名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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