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カプチーノとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 765万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
111 中古車掲載台数 80
  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルバケットシート4点式ベルトロールバー

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 最終型 ツインカムターボ 5速 LSD付

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ AT オープン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 禁煙車/純正14AW/前後ドラレコ/ETC/ターボ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目 JAOSコンプリート製作中2025年1月完成

    本体価格
    応談

関東
35
124.1万円
関西
18
121万円
東海
11
110.7万円
北海道
1
153万円
九州
19
105.6万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
11
134万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
17
956.7万円
関西
23
898.9万円
東海
20
866万円
北海道
7
944.3万円
九州
6
985.2万円
東北
5
882.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1186.9万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250の中古車を探す

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カプチーノとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  ランドクルーザー250
145.8万円158.6万円 新車時価格 520万円785万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
657~658 排気量(cc) 2693~2754
64 最高出力(馬力) 163~204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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