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カルタスとカムリグラシアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   トヨタ  カムリグラシア
VS
39.8万円58.7万円
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中古車相場 28万円
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3 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタス 1.0 F 検08.12  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    58.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリグラシア 2.2 Vセレクション CD AW 2WD

    本体価格
    28万円

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カルタスとカムリグラシアのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   トヨタ  カムリグラシア
62.5万円147万円 新車時価格 199.8万円271.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1785×1420  他
993~1590 排気量(cc) 2163~2496
58~115 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
13~20km/L 10.15モード燃費 9.8~10.2km/L

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

グリルの変更と装備の充実

メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調&本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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