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キャリイとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
9.9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3646 中古車掲載台数 11
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速エアコンパワーステアリング

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 禁煙車・オートライト・デフロック

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 5速MT ラジオ付き

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    165万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワステ・エアコン・AT・4WD

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 PW・キーレスエントリ・前後誤発進抑制機能

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ハードカーゴ ラプター塗装 ドラレコ

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートギヤシフト車 4WD 

    本体価格
    103万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 左H コンフォP Bスタイル リアSデフ Dステ

    本体価格
    858万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    728万円

関東
832
98.3万円
関西
469
101.4万円
東海
441
88.9万円
北海道
171
105.8万円
九州
621
95.4万円
東北
412
93.8万円
北陸・甲信越
297
81.6万円
中国
257
85.8万円
四国
146
76.9万円
地域別台数
関東
6
722万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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キャリイとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  SQ5スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 967万円998万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
46~50 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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