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キャリイとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラトコット
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 619
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD PS/フロアマット/アイドリングストップ/横滑り防止装置/4WD

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 フロアマット アイドリングストップ ハイビームアシスト キーレスエントリー 車線逸脱警報機能 リヤパーキングセンサー スペアタイヤ マッドフラップ

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック パワーウインドー パワーステアリング

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD パワステ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD エアコン パワステ ライトレベライザー 5MT エアバック ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ KC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・パノラマビュー・スマートキー・ETC・シートヒーター・エンスタ・ドラレコ前後・Pスタート・業販可

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビTV Bモニター スマートキー

    本体価格
    82.8万円

関東
880
106.6万円
関西
526
107.8万円
東海
482
96.8万円
北海道
216
110.3万円
九州
657
105.3万円
東北
513
108.3万円
北陸・甲信越
313
94.2万円
中国
241
96.7万円
四国
173
90.4万円
地域別台数
関東
100
86.9万円
関西
73
90万円
東海
94
89.2万円
北海道
32
105.2万円
九州
101
84.3万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
68
91.3万円
中国
76
93.5万円
四国
20
84.6万円

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キャリイとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラトコット
66.6万円265.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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