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キャリイとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
1万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 193万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
3476 中古車掲載台数 25
  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ・デコトラ仕様・5速MT車

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正オーディオ(ラジオ)/スペアタイヤ

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 前後誤発進制御・HIDライト・記録簿

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 タイベルチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ローダウン エアロ 社外マフラー ETC

    本体価格
    35万円

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    208万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション 

    本体価格
    222.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ 限定40台

    本体価格
    245万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 ACC Applecarplay レザーシート

    本体価格
    221万円

関東
736
91.5万円
関西
470
95.8万円
東海
410
83.2万円
北海道
166
100.4万円
九州
592
92.2万円
東北
410
91.1万円
北陸・甲信越
261
77.9万円
中国
277
82.3万円
四国
154
75.2万円
地域別台数
関東
8
239.6万円
関西
5
264.6万円
東海
5
225.1万円
北海道
0
---
九州
1
208万円
東北
2
252.1万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
3
218万円
四国
0
---

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キャリイとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   DSオートモビル  DS3クロスバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 299万円515.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
46~50 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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