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キャリイとRXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   レクサス  RX
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 64.9万円1063万円
RXの相場表を見る
4010 中古車掲載台数 1561
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル5速/ETC/エアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/キーレスエントリー

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 40リットル 清水・排水タンク仕様 4WD 冷凍機設定温度-5℃+20℃/ナビTV/バックカメラ/パワーウィンドウ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD クリアランスソナー キーレス オートライト エアコン パワステ 3方開 4WD ラジオ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス・軽トラック

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD スズキセーフティーサポート エアコン パワーステアリング クリアランスソナー ライトレベリング サイドバイザー 冬タイヤ新品ホイール付

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD 15インチアルミ  ディアルセンサーブレーキサポート   II 届出済未使用車

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ハードカーゴ仕様 1オーナー 禁煙 作業灯

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア 純正12型ナビ TV視聴可 Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター サイドサンシェード サイドバイザー

    本体価格
    331万円

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    758万円

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    本体価格
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  • レクサス RX 450h 4WD 

    本体価格
    297万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー TRDフルエアロ(フロント/サイド/リア)

    本体価格
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  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 全方位カメラ・シートヒーター・ベンチレーションシート・ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車 後席モニター マークレビンソン アラウンドビューモニター シートクーラー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール AC100V ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    323.3万円

関東
881
106.7万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
513
108.2万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
381
508.2万円
関西
274
531.5万円
東海
375
520.8万円
北海道
82
479.4万円
九州
221
525.7万円
東北
60
456.3万円
北陸・甲信越
84
459.9万円
中国
66
504.2万円
四国
18
505.3万円

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スズキ  キャリイ   レクサス  RX
66.6万円265.9万円 新車時価格 664万円903万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
658 排気量(cc) 2393~2487
46~50 最高出力(馬力) 185~279
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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