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キャリイとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  フレアワゴン
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 1184
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LED・5MT・4WD・現行型・届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC AT

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD キーレス

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 CampMaster4AT2WD8ナンバー

    本体価格
    342.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 5型 バイザー マット

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    126.3万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 当社試乗車アップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS シートヒーター ETC

    本体価格
    149万円

関東
804
98.5万円
関西
474
100.8万円
東海
450
88万円
北海道
171
106.2万円
九州
624
94.7万円
東北
416
93.8万円
北陸・甲信越
323
81.4万円
中国
264
87.3万円
四国
151
76.5万円
地域別台数
関東
244
110.8万円
関西
158
115.9万円
東海
195
119.3万円
北海道
40
105.7万円
九州
188
113.4万円
東北
89
126.6万円
北陸・甲信越
94
116万円
中国
131
109万円
四国
45
121万円

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キャリイとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  フレアワゴン
66.6万円248.8万円 新車時価格 154.1万円240万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
46~50 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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