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キャリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  バネット
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 24万円384万円
バネットの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 95
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル Tチェーン式

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY -5℃設定 ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 2カメラブレーキサポート

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 1年保証距離無制限 走行距離9キロ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ KCセーフティサポートベース キッチンカー仕様

    本体価格
    200万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT AM/FM パワステ エアコン 社外AW

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD・5速MT・LEDライト

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD ハードカーゴ

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 ワンオーナー/ナビ/ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    88万円

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  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD コラムオートマ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 集中ロック 車検整備 09保証 自社保証

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  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 

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    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 平床 ハイルーフ 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 左側スライドドア レベライザー エアバック

    本体価格
    51万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット バン 

    本体価格
    135万円

関東
827
98万円
関西
477
100.9万円
東海
448
89.1万円
北海道
176
103.9万円
九州
626
96.2万円
東北
419
92.8万円
北陸・甲信越
299
82.2万円
中国
254
87.2万円
四国
143
78.4万円
地域別台数
関東
41
71.1万円
関西
7
66.9万円
東海
14
106万円
北海道
7
66.7万円
九州
5
90.6万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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キャリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  バネット
66.6万円248.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~50 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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