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キャリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  バネット
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 24万円384万円
バネットの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 96
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT フル装備 A/B ABS AM/FMラジオ ETC付

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正用品+冬タイヤ付き 届出未使用車

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD セーフティサポート キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 1年保証付 フルセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 セーフティーサポート付

    本体価格
    264万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 エアコン/パワステ/純正ラジオ

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 最大積載750キロ 6人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 同色バンパー 両側スライドドア 2人乗車

    本体価格
    86万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 5ドア/車検1年/6ヶ月保証

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット VX 実走5800km 1オーナー ハイルーフ 4D 5MT

    本体価格
    189万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

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    156万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ナビ ETC 記録簿8枚 モケットシート 4D AT

    本体価格
    50万円

関東
826
98.6万円
関西
466
101.9万円
東海
441
89万円
北海道
174
104.6万円
九州
618
95.9万円
東北
417
93万円
北陸・甲信越
299
81.7万円
中国
255
87.1万円
四国
147
76.7万円
地域別台数
関東
41
71.3万円
関西
8
62.6万円
東海
14
106万円
北海道
6
67.9万円
九州
6
85.2万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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キャリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  バネット
66.6万円248.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~50 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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