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キャリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  バネット
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 24万円384万円
バネットの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 93
  • スズキ キャリイ 浅底ダンプ 4WD エアコン 5速マニュアル ドアバイザー

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    254万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キャンピング仕様 Bカメラ インバーター

    本体価格
    338万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル 2槽シンク 換気扇

    本体価格
    204万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 MT車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT ETC アルミホイール TV Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ETC/禁煙車/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ナビ フルセグTV ブルートゥース

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    156万円

  • 日産 バネット DX 平床ダブルタイヤ DX 平床ダブルタイヤ ディーゼル

    本体価格
    44万円

  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア パートタイム4WD

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 前両席パワーウィンドウ/Fドラレコ/ABS付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕様

    本体価格
    137万円

関東
825
98.1万円
関西
470
101.4万円
東海
445
88.9万円
北海道
178
103.4万円
九州
629
96.1万円
東北
418
93.1万円
北陸・甲信越
302
82.3万円
中国
253
87.4万円
四国
144
77.2万円
地域別台数
関東
40
71.6万円
関西
7
66.9万円
東海
14
106万円
北海道
6
67.9万円
九州
5
90.6万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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キャリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  バネット
66.6万円248.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~50 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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